小三

“兰州拉面”→“青海拉面”，更名后期待走得更好_我的网站

A |     原标题：“青海拉面”，更名后期待走得更好（四海听音）最近，不少常吃拉面的朋友发现，街角那家吃了多年的“兰州拉面”，悄悄换上了“青海拉面”的新门头。天津多家拉面馆集体摘下沿用多年的旧招牌，江苏、广东等地也陆续跟进。一块招牌的更替，引发不少热议：有人觉得突然，有人表示理解，也有人担心改了名就变了味道。    (ECNS) -- The China–Laos Railway has carried more than 90 million metric tons of cargo since opening, including over 21 million tons of cross-border freight, China Railway Kunming Bureau said Tuesday.    The railway has run over 80,000 freight trains, among which more than 23,000 are cross-border freight services. Since 2026, its average daily cargo throughput has surpassed 67,000 metric tons. The daily number of cross-border freight trains has risen from an initial 2 trains to a peak of 23, while train traction tonnage has increased from 2,000 metric tons to 2,800 metric tons, marking a 40% growth in single-train transport capacity.    Authorities said new multimodal services — including “Lancang-Mekong Express + ChinaEurope Railway Express” and the “Kunming Land Port” rail-road-sea link — are expanding the corridor’s reach. More than 4,000 types of goods now move through the railway, serving 19 countries and regions across Southeast Asia.    (By Xu Wenda, Zhang Dongfang)                    。说起来，这里面藏着个近40年“借船出海”的故事。一碗面养一家人，一个店带一个村。青海人把拉面馆开到了全国330多座城市，门店超过3万家，从业人员达到20多万。有人问：好好的招牌，何必折腾？随着产业做大，问题也来了。

B | 一个产业做到百亿元规模，却没有属于自己的品牌，品牌效应落不到自身。

C | 这场“借船出海”，到了必须“正名”的时刻，与其继续在模糊地带纠缠，不如趁此机会努力打出自己的旗号。换招牌只是结果，功夫其实下在了前头。2023年，青海就出台《关于促进青海拉面产业高质量发展的指导意见》，明确推行“三店合一”模式，注册“青海拉面”区域公用品牌，将拉面经营店、特色农畜产品展销店、大美青海宣传店融为一体。顾客进店除了吃面，还能买到牦牛肉、青稞饼干、循化辣椒等青海特产。

D | 《青海拉面品质指南》《青海拉面区域品牌培育与建设指南》等地方标准相继发布，从汤料用什么骨头熬、辣椒油用什么品种炼，到品牌怎么建、怎么管，都有明确规范。一碗面，联结起餐饮、农业和文旅3个产业。与此同时，这碗面的“正名”背后，还藏着更大的产业发展目标。

E | 2025年2月，青海推出省级区域公共品牌“青海家宴”，覆盖食材供应、特色餐饮、线上销售等环节，将牦牛藏羊、青稞藜麦、祁连黄菇等高原优质食材串联成一套完整的产业图谱。“青海拉面”正是这张产业图谱上一个亮眼的入口，不只是换一块招牌，更是要以一碗面为支点，推动青海特色农产品和文旅资源走向全国乃至世界。从借名求生到立名图强，青海拉面走了条不短的路。近40年前，青海人靠一碗面走出了大山；如今，这碗面正融入省级区域公共品牌，希望能带着高原的原生态食材和多民族的文化底蕴，走向更远、走得更好。

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Published on:12:48:13